Placa de circuíto impreso (PCB) pódese dividir en PCB ríxido e PCB flexible, o primeiro pódese dividir en tres tipos: PCB dunha soa cara, PCB de dúas caras e PCB multicapa. According to the quality grade, PCB can be divided into three quality grades: 1, 2 and 3, of which 3 is the highest requirement. As diferenzas nos niveis de calidade dos PCB levan a complexidade e diferenzas nos métodos de proba e inspección.

Ata a data, os PCBS ríxidos de dobre cara e multicapa ocuparon unha gama relativamente grande de aplicacións en electrónica, con PCBS flexible ás veces empregado nalgúns casos. Polo tanto, este documento centrarase na inspección de calidade de PCB ríxidos de dobre cara e multicapa. Despois da fabricación do PCB, débese realizar unha inspección para determinar se a calidade cumpre cos requisitos de deseño. It can be said that quality inspection is an important guarantee to ensure the quality of products and the smooth implementation of subsequent procedures.

Norma de inspección

As normas de inspección de PCB inclúen principalmente os seguintes aspectos:

A. Normas establecidas por cada país;

B. Normas militares para cada país;

C. Normas industriais, como SJ / T10309;

D. Instrucións de inspección de PCB formuladas polo provedor do equipo;

E. Requisitos técnicos marcados no debuxo de deseño de PCB.

Para os PCBS que se identificaron como críticos para o equipo, estes parámetros e indicadores característicos críticos deben examinarse de cabeza a pé, ademais dunha inspección regular.

Elementos de inspección

Independentemente do tipo de PCB, deben pasar por métodos e programas de inspección de calidade similares. According to the inspection method, the quality inspection items usually include appearance inspection, general electrical performance inspection, general technical performance inspection and metal coating inspection.

• Inspección de aspecto

A inspección visual é fácil coa axuda dunha regra, pinza vernier ou lupa. Os elementos marcados inclúen:

A. Espesor, rugosidade superficial e deformación da placa.

B. Aspecto e dimensións de montaxe, especialmente dimensións de montaxe compatibles con conectores eléctricos e raís de guía.

C. Integrity and clarity of the conductive pattern, and whether there are bridge short circuits, open circuits, burrs or gaps.

D. Calidade da superficie, se hai pozos, rabuñaduras ou furados nos arames ou almofadas impresas.

E. Localización de buratos de almofadas e outros buratos. Comprobe se os buratos pasantes faltan ou se perforan incorrectamente, se o diámetro dos buratos pasantes cumpre cos requisitos de deseño e se hai nódulos e ocos.

F. Calidade e firmeza do revestimento de almofadas, rugosidade, brillo e baleirado dos defectos elevados.

G. Calidade do revestimento. Electroplating flux is uniform, firm, position is correct, flux is uniform, its color is in line with relevant requirements.

H. Calidade dos personaxes, como se son firmes, claros e limpos, sen arañazos, pinchazos nin roturas.

• Inspección rutineira do rendemento eléctrico

There are two types of tests under this type of check:

A. Proba de rendemento de conexión. During this test, a multimeter is usually used to check the connectivity of the conductive pattern, with emphasis on the metallized perforations of double-sided PCBS and the connectivity of multi-layer PCBS. Para esta proba, o fabricante de PCB proporcionará unha inspección rutinaria de cada PCB prefabricado antes de saír do almacén para asegurarse de que se cumpren as súas funcións básicas.

B. Proba de rendemento do illamento. Esta proba está deseñada para comprobar a resistencia de illamento no mesmo plano ou entre planos diferentes para garantir o rendemento do illamento do PCB.

• Inspección técnica xeral

A inspección técnica xeral abrangue a inspección de soldabilidade e adhesión do revestimento. Para o primeiro, comprobe a humectabilidade da soldadura ao patrón condutor. Para estes últimos, a inspección pódese levar a cabo mediante puntas cualificadas que primeiro se pegan á superficie de revestimento para examinar e logo poden eliminarse rapidamente incluso despois do prensado. A continuación, débese observar o plano de revestimento para asegurarse de que se produce pelado. Ademais, pódense seleccionar algúns métodos de inspección segundo a situación real, como a resistencia á caída da folla de cobre e a metalización a través da resistencia á tracción.

• Metalización mediante inspección

A calidade dos buratos metalizados é moi importante para PCB de dobre cara e PCB multicapa. Moitos fallos dos módulos electrónicos e incluso de todo o equipo débense á calidade dos buratos metalizados. Polo tanto, é necesario prestar máis atención á inspección de buratos metalizados. A. O plano metálico da parede do burato pasante será completo, liso e libre de cavidades ou pequenos nódulos, comprobando a metalización que abrangue os seguintes aspectos.

B. As propiedades eléctricas deberían comprobarse segundo o circuíto curto e aberto da almofada e metalizadas a través do revestimento do burato e a resistencia entre o burato pasante e o cable.

C. Despois das probas ambientais, a taxa de cambio de resistencia do burato pasante non debe exceder do 5% ao 10%.

D. A resistencia mecánica refírese á forza de unión entre o burato metalizado e a almofada.

E. As probas de análise metalográfica comproban a calidade do revestimento, o espesor e uniformidade do revestimento e a resistencia á adherencia entre o revestimento e a folla de cobre.

A metalización mediante inspección adoita ser unha combinación de inspección visual e inspección mecánica. A inspección visual consiste en expoñer o PCB á luz e ver se a parede intacta e lisa do furado reflicte a luz de xeito uniforme. Non obstante, as paredes que conteñan nódulos ou ocos non serán demasiado brillantes. Para a produción de volume, debería empregarse un dispositivo de inspección en liña (por exemplo, un probador de agullas voadoras).

Debido á complexa estrutura do PCBS multicapa, é difícil localizar avarías rapidamente unha vez que se atopan problemas durante as probas posteriores de ensamblaxe de módulos unitarios. Como resultado, as inspeccións da súa calidade e fiabilidade deben ser moi rigorosas. Ademais dos elementos de inspección rutineira anteriores, outros elementos de inspección tamén inclúen os seguintes parámetros: resistencia do condutor, metalización a través de buratos, curtocircuíto interno e circuíto aberto, resistencia de illamento entre as liñas, resistencia de adhesión do revestimento, adhesión, resistencia ao impacto térmico, mecánica forza de impacto, forza actual, etc. Cada indicador debe obterse mediante o uso de métodos e equipos especializados.