પીસીબી (પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ) સખત પીસીબી અને લવચીક પીસીબીમાં વહેંચી શકાય છે, પહેલાને ત્રણ પ્રકારમાં વહેંચી શકાય છે: સિંગલ-સાઇડેડ પીસીબી, ડબલ-સાઇડેડ પીસીબી અને મલ્ટી લેયર પીસીબી. પીસીબીએસને ગુણવત્તા ગ્રેડના આધારે ત્રણ ગુણવત્તા ગ્રેડમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: વર્ગ 1, વર્ગ 2 અને વર્ગ 3, આમાંથી 3 ઉચ્ચતમ આવશ્યકતાઓ સાથે. પીસીબી ગુણવત્તા સ્તરોમાં તફાવતો જટિલતા અને પરીક્ષણ અને નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓમાં તફાવત તરફ દોરી જાય છે. અત્યાર સુધી, કઠોર ડબલ-સાઇડેડ અને મલ્ટિ-લેયર પીસીબીએસ ઇલેક્ટ્રોનિક પ્રોડક્ટ્સમાં પ્રમાણમાં મોટી સંખ્યામાં એપ્લિકેશન્સ માટે જવાબદાર છે, અને કેટલીકવાર કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં લવચીક પીસીબીએસનો ઉપયોગ થાય છે. તેથી, આ પેપર કઠોર ડબલ-સાઇડેડ અને મલ્ટી લેયર પીસીબીની ગુણવત્તા નિરીક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. પીસીબીનું ઉત્પાદન કર્યા પછી, ગુણવત્તા ડિઝાઇન જરૂરિયાતો સાથે સુસંગત છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે તેનું નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે. તે માની શકાય છે કે ગુણવત્તા નિરીક્ષણ એ ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અને ત્યારબાદની પ્રક્રિયાઓના સરળ અમલીકરણની મહત્વપૂર્ણ ગેરંટી છે.

નિરીક્ષણ ધોરણ

પીસીબી નિરીક્ષણ ધોરણો મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ કરે છે:

A. દરેક દેશ દ્વારા નિર્ધારિત ધોરણો;

B. દરેક દેશ માટે લશ્કરી ધોરણો;

C. SJ/T10309 જેવા Industrialદ્યોગિક ધોરણ;

D. સાધનો સપ્લાયર દ્વારા ઘડવામાં આવેલ PCB નિરીક્ષણ સૂચનાઓ;

E. પીસીબી ડિઝાઇન રેખાંકનો પર ચિહ્નિત તકનીકી આવશ્યકતાઓ.

પીસીબીએસ માટે કે જેને સાધનોમાં કીબોર્ડ તરીકે ઓળખવામાં આવી છે, આ મુખ્ય લાક્ષણિકતા પરિમાણો અને સૂચકાંકો નિયમિત નિરીક્ષણ ઉપરાંત કેન્દ્રથી કેન્દ્રિત અને તપાસવા જોઈએ. અંગૂઠા સુધી.

નિરીક્ષણ વસ્તુઓ

પીસીબીના પ્રકારને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેઓએ સમાન ગુણવત્તાની નિરીક્ષણ પદ્ધતિઓ અને વસ્તુઓમાંથી પસાર થવું આવશ્યક છે. નિરીક્ષણ પદ્ધતિ અનુસાર, ગુણવત્તા નિરીક્ષણ વસ્તુઓમાં સામાન્ય રીતે દ્રશ્ય નિરીક્ષણ, સામાન્ય વિદ્યુત કામગીરી નિરીક્ષણ, સામાન્ય તકનીકી કામગીરી નિરીક્ષણ અને મેટાલાઇઝેશન નિરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે.

• દ્રશ્ય નિરીક્ષણ

શાસક, વર્નીયર કેલિપર અથવા બૃહદદર્શક કાચની મદદથી દ્રશ્ય નિરીક્ષણ સરળ છે. નિરીક્ષણમાં શામેલ છે:

A. પ્લેટની જાડાઈ, સપાટીની ખરબચડીતા અને વોરપેજ.

B. દેખાવ અને એસેમ્બલી પરિમાણો, ખાસ કરીને એસેમ્બલી પરિમાણો ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર્સ અને ગાઇડ રેલ્સ સાથે સુસંગત છે.

C. અખંડિતતા અને વાહક પદ્ધતિઓની સ્પષ્ટતા અને ટૂંકા, ખુલ્લા બર અથવા રદબાતલની હાજરી.

D. સપાટીની ગુણવત્તા, છાપેલા ટ્રેસ અથવા પેડ પર ખાડા, સ્ક્રેચ અથવા પિનહોલની હાજરી. પેડ છિદ્રો અને અન્ય છિદ્રોનું સ્થાન. છિદ્રો ગુમ અથવા ખોટા પંચિંગ માટે તપાસવા જોઈએ, છિદ્ર વ્યાસ ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, અને નોડ્યુલ્સ અને વoidsઇડ્સ.

F. પેડની ગુણવત્તા અને મક્કમતા, કઠોરતા, તેજ, ​​અને raisedભા થયેલા ખામીઓની મંજૂરી.

G. કોટિંગ ગુણવત્તા. કોટિંગ પ્રવાહ એકરૂપ અને મક્કમ છે, સ્થિતિ સાચી છે, પ્રવાહ સમાન છે, અને રંગ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

H. અક્ષરની ગુણવત્તા, જેમ કે તેઓ નિશ્ચિત, સ્વચ્છ અને સ્વચ્છ છે, સ્ક્રેચ, ઘૂંસપેંઠ અથવા વિરામ વિના.

Electrical સામાન્ય વિદ્યુત કામગીરી નિરીક્ષણ

આ પ્રકારની પરીક્ષા હેઠળ બે પરીક્ષણો છે:

A. જોડાણ કામગીરી પરીક્ષણ. આ પરીક્ષણમાં, મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ડબલ-સાઇડેડ પીસીબીએસના છિદ્રો અને મલ્ટી લેયર પીસીબીએસની કનેક્ટિવિટી દ્વારા કેન્દ્રિત મેટાલાઇઝ્ડ દ્વારા વાહક પેટર્નની કનેક્ટિવિટી તપાસવા માટે થાય છે. આ પરીક્ષણ માટે, પીસીબીકાર્ટ તેના ઉત્પાદિત પીસીબીને તેના વેરહાઉસ છોડતા પહેલા તેના મૂળભૂત કાર્યો પૂરા થાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે સામાન્ય તપાસ પૂરી પાડે છે.

B. આ પરીક્ષણ પીસીબીના ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક જ વિમાન અથવા વિવિધ વિમાનો વચ્ચેના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારને ચકાસવા માટે રચાયેલ છે.

• સામાન્ય તકનીકી નિરીક્ષણ

સામાન્ય તકનીકી નિરીક્ષણમાં વેલ્ડેબિલિટી અને ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ સંલગ્ન નિરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે. ભૂતપૂર્વ માટે, વાહક પેટર્ન માટે સોલ્ડરની વેટેબિલિટી તપાસો. બાદમાં, તે યોગ્ય ટીપ્સ દ્વારા ચકાસી શકાય છે જે પહેલા પ્લેટિંગ સપાટી પર તપાસવામાં આવે છે અને સમાનરૂપે દબાવ્યા પછી ઝડપથી બહાર કાવામાં આવે છે. આગળ, પ્લેટિંગ પ્લેનનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જેથી છાલ થાય. વધુમાં, કેટલાક ચેક વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે, જેમ કે કોપર ફોઇલ એન્ટી-ફોલ સ્ટ્રેન્થ અને મેટાલાઇઝ્ડ એન્ટી-ટેન્સિલ સ્ટ્રેન્થ.

નિરીક્ષણ દ્વારા ધાતુકરણ

ધાતુવાળા છિદ્રોની ગુણવત્તા ડબલ-સાઇડેડ પીસીબી અને મલ્ટી લેયર પીસીબીમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. મોટી સંખ્યામાં વિદ્યુત મોડ્યુલોની નિષ્ફળતા અને તે પણ સમગ્ર સાધનો મેટાલાઇઝ્ડ છિદ્રોની ગુણવત્તાને કારણે છે. તેથી, મેટાલાઇઝ્ડ છિદ્રોના નિરીક્ષણ પર વધુ ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. મેટાલાઇઝેશન નિરીક્ષણમાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે:

A. થ્રુ-હોલ દિવાલનું મેટલ પ્લેન સંપૂર્ણ અને સરળ હોવું જોઈએ, જેમાં કોઈ રદબાતલ અથવા ગાંઠ ન હોય.

B. પેડના ટૂંકા અને ખુલ્લા સર્કિટ અને પ્લેટિંગ પ્લેનના મેટાલાઇઝેશન દ્વારા થ્રુ-હોલ અને લીડ વચ્ચેના પ્રતિકાર અનુસાર વિદ્યુત ગુણધર્મો તપાસવામાં આવશે. પર્યાવરણીય પરીક્ષણ પછી, થ્રુ-હોલનો પ્રતિકાર ફેરફાર દર 5% થી 10% કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ. મિકેનિકલ તાકાત મેટાલાઇઝ્ડ થ્રુ-હોલ અને પેડ વચ્ચે બંધન શક્તિને દર્શાવે છે. પ્લેટોની સપાટીની ગુણવત્તા, પ્લેટિંગ સપાટીની જાડાઈ અને એકરૂપતા અને પ્લેટિંગ સપાટી અને કોપર વરખ વચ્ચેના બંધનની તાકાત ચકાસવા માટે મેટાલોગ્રાફિક વિશ્લેષણ પરીક્ષણો જવાબદાર છે.

મેટાલાઇઝેશન નિરીક્ષણ સામાન્ય રીતે દ્રશ્ય નિરીક્ષણ અને યાંત્રિક નિરીક્ષણ સાથે જોડાય છે. દ્રશ્ય નિરીક્ષણ એ અવલોકન છે કે પીસીબી પ્રકાશ હેઠળ મૂકવામાં આવે છે અને સંપૂર્ણ સરળ થ્રુ-હોલ દિવાલ સમાનરૂપે પ્રકાશને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જો કે, નોડ્યુલ્સ અથવા વોઇડ્સ ધરાવતી દિવાલોમાંથી પસાર થવું એટલું તેજસ્વી રહેશે નહીં. મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે, ઉડતી સોય પરીક્ષક જેવા ઓનલાઈન પરીક્ષણ સાધનો દ્વારા નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

મલ્ટી લેયર પીસીબીના જટિલ માળખાને કારણે, એકવાર અનુગામી એકમ મોડ્યુલ એસેમ્બલી પરીક્ષણોમાં સમસ્યાઓ સર્જાય તે પછી ઝડપથી ખામી શોધવી મુશ્કેલ છે. તેથી, તેની ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા તપાસવી ખૂબ કડક હોવી જોઈએ. ઉપરોક્ત નિયમિત નિરીક્ષણ વસ્તુઓ ઉપરાંત, અન્ય નિરીક્ષણ વસ્તુઓમાં નીચેના પરિમાણોનો સમાવેશ થાય છે: વાહક પ્રતિકાર, મેટાલાઇઝ્ડ થ્રુ-હોલ પ્રતિકાર, આંતરિક શોર્ટ સર્કિટ, અને ઓપન સર્કિટ, વાયર વચ્ચે ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર, ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ પ્લેન બોન્ડિંગ તાકાત, સંલગ્નતા, થર્મલ આંચકો પ્રતિકાર, અસર પ્રતિકાર, યાંત્રિક અસર, વર્તમાન તાકાત, વગેરે. દરેક સૂચક વિશિષ્ટ સાધનો અને પદ્ધતિઓના ઉપયોગ દ્વારા પ્રાપ્ત થવું જોઈએ.