ມາດຕະຖານການກວດກາ PCB ແມ່ນຫຍັງ?

PCB (ກະດານວົງຈອນພິມ) can be divided into rigid PCB and flexible PCB, the former can be divided into three types: single-sided PCB, double-sided PCB, and multi-layer PCB. PCBS ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມລະດັບຄຸນນະພາບໂດຍອີງຕາມເກຣດທີ່ມີຄຸນນະພາບຄື: ຊັ້ນ 1, ຊັ້ນ 2, ແລະຊັ້ນ 3, ໂດຍ 3 ອັນນີ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. Differences in PCB quality levels lead to differences in complexity and testing and inspection methods. ມາຮອດປະຈຸບັນ, PCBS ສອງດ້ານແລະຫຼາຍຊັ້ນແຂງກວມເອົາບັນຊີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໃນຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະບາງຄັ້ງ PCBS ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນບາງສະຖານະການ. Therefore, this paper will focus on the quality inspection of rigid double-sided and multi-layer PCBs. ຫຼັງຈາກ PCB ຖືກຜະລິດແລ້ວ, ມັນຈະຕ້ອງຖືກກວດກາເພື່ອກໍານົດວ່າຄຸນນະພາບເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບຫຼືບໍ່. ມັນສາມາດພິຈາລະນາໄດ້ວ່າການກວດກາຄຸນນະພາບແມ່ນເປັນການຄໍ້າປະກັນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ.

ipcb

ມາດຕະຖານກວດກາ

ມາດຕະຖານການກວດກາ PCB ສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

A. ມາດຕະຖານທີ່ກໍານົດໂດຍແຕ່ລະປະເທດ;

B. ມາດຕະຖານການທະຫານຂອງແຕ່ລະປະເທດ;

C. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເຊັ່ນ: SJ/T10309;

D. PCB inspection instructions formulated by equipment supplier;

E. Technical requirements marked on PCB design drawings.

For PCBS that have been identified as keyboards in equipment, these key characteristic parameters and indicators must be centralized and checked from the head, in addition to regular inspection. To the toes.

ລາຍການກວດກາ

ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງ PCB, ພວກເຂົາຈະຕ້ອງຜ່ານວິທີການກວດກາແລະລາຍການຄຸນນະພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. According to the inspection method, quality inspection items usually include visual inspection, general electrical performance inspection, general technical performance inspection, and metalization inspection.

• Visual inspection

ການກວດກາສາຍຕາແມ່ນງ່າຍດາຍດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງໄມ້ບັນທັດ, iperາອັດສຽງ, ຫຼືແວ່ນຂະຫຍາຍ. The inspection includes:

A. plate thickness, surface roughness, and warpage.

B. ຮູບລັກສະນະແລະຂະ ໜາດ ການປະກອບ, ໂດຍສະເພາະຂະ ໜາດ ການປະກອບເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະລາງລົດໄຟ ນຳ ທາງ.

C. ຄວາມຊື່ສັດແລະຄວາມແຈ່ມແຈ້ງຂອງຮູບແບບການດໍາເນີນການແລະການປະກົດຕົວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສັ້ນ, ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ເປີດຢູ່, ຫຼືເປັນໂມຄະ.

D. ຄຸນະພາບຂອງພື້ນຜິວ, ມີຂຸມ, ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼືຮູຢູ່ຕາມຮອຍຫຼືແຜ່ນຮອງທີ່ພິມອອກມາ. ສະຖານທີ່ຂອງຮູແຜ່ນແລະຮູອື່ນ other. ຂຸມຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເບິ່ງການເຈາະຮູທີ່ຂາດຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ, ແລະຫົວແລະຊ່ອງວ່າງ.

F. Pad quality and firmness, roughness, brightness, and clearance of raised defects.

G. ຄຸນນະພາບການເຄືອບ. flux ການເຄືອບແມ່ນເປັນເອກະພາບແລະ ແໜ້ນ ໜາ, ຕຳ ແໜ່ງ ຖືກຕ້ອງ, ກະແສໄຟຟ້າເປັນເອກະພາບ, ແລະສີກົງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

H. ຄຸນະພາບຂອງຕົວອັກສອນ, ເຊັ່ນວ່າພວກມັນ ແໜ້ນ ໜາ, ສະອາດ, ແລະສະອາດດີ, ໂດຍບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ເຈາະຫຼືແຕກ.

•ການກວດກາປະຕິບັດການໄຟຟ້າທົ່ວໄປ

ມີການກວດສອງປະເພດພາຍໃຕ້ການກວດປະເພດນີ້:

A. ການທົດສອບການປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່. ໃນການທົດສອບນີ້, ເຄື່ອງວັດ multimeter ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດກາເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮູບແບບການນໍາໄຟຟ້າຜ່ານໂລຫະທີ່ເນັ້ນຜ່ານຮູຂອງ PCBS ສອງດ້ານແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ PCBS ຫຼາຍຊັ້ນ. ສໍາລັບການທົດສອບນີ້, PCBCart ໃຫ້ການກວດສອບທົ່ວໄປໃນແຕ່ລະ PCB ຜະລິດກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກສາງຂອງມັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ ໜ້າ ທີ່ພື້ນຖານຂອງມັນສໍາເລັດສົມບູນ.

B. ການທົດສອບນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສນວນກັນຂອງຍົນດຽວກັນຫຼືລະຫວ່າງເຮືອບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການສນວນຂອງ PCB.

•ການກວດກາເຕັກນິກທົ່ວໄປ

ການກວດກາດ້ານເຕັກນິກທົ່ວໄປລວມມີການເຊື່ອມໂລຫະແລະການກວດກາການຍຶດຕິດດ້ວຍໄຟຟ້າ. ສໍາລັບອະດີດ, ກວດເບິ່ງຄວາມສາມາດປຽກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູບແບບການດໍາເນີນການ. ສໍາລັບອັນສຸດທ້າຍ, ມັນສາມາດຖືກກວດກາໄດ້ໂດຍຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ໄດ້ຕິດກາວເປັນອັນທໍາອິດໃສ່ກັບພື້ນຜິວແຜ່ນທີ່ຈະກວດກາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກດຶງອອກໄປຢ່າງໄວຫຼັງຈາກຖືກກົດເທົ່າກັນ. ຕໍ່ໄປ, ຄວນສັງເກດຍົນທີ່ມີການວາງແຜ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີການປອກເປືອກເກີດຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດກາບາງອັນສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມສະພາບຕົວຈິງ, ເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງຕ້ານການຫຼຸດລົງຂອງແຜ່ນທອງແດງແລະຄວາມຕ້ານທານແຮງດຶງຂອງໂລຫະໄດ້.

• Metallization through inspection

ຄຸນະພາບຂອງຮູໂລຫະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນ PCB ສອງດ້ານແລະ PCB ຫຼາຍຊັ້ນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວ ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍຂອງໂມດູນໄຟຟ້າແລະແມ້ແຕ່ອຸປະກອນທັງareົດແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄຸນະພາບຂອງຮູໂລຫະ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຕື່ມອີກຕໍ່ກັບການກວດກາຂອງຮູໂລຫະ. ການກວດກາໂລຫະປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງນີ້:

A. ຍົນໂລຫະຂອງwallາຜ່ານຮູຄວນຈະແລ້ວສົມບູນແລະກ້ຽງ, ໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼືມີຮອຍດ່າງ.

B. ຄຸນສົມບັດທາງໄຟຟ້າຈະຕ້ອງຖືກກວດສອບຕາມວົງຈອນສັ້ນແລະເປີດຂອງແຜ່ນຮອງແລະຄວາມຕ້ານທານລະຫວ່າງຮູຜ່ານແລະເຫຼັກນໍາຜ່ານການປະກອບເປັນແຜ່ນໂລຫະຂອງຍົນຊຸບ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບສິ່ງແວດລ້ອມ, ອັດຕາການປ່ຽນແປງຄວາມຕ້ານທານຂອງຮູຜ່ານບໍ່ຄວນເກີນ 5% ຫາ 10%. ຄວາມແຂງແຮງຂອງກົນຈັກrefersາຍເຖິງຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມຜູກພັນລະຫວ່າງໂລຫະຜ່ານຮູແລະແຜ່ນຮອງ. ການທົດສອບການວິເຄາະໂລຫະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການກວດກາຄຸນະພາບຂອງພື້ນຜິວຊຸບ, ຄວາມ ໜາ ແລະຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງ ໜ້າ ດິນຊຸບ, ແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມຜູກພັນລະຫວ່າງພື້ນຜິວຊຸບແລະແຜ່ນທອງແດງ.

ການກວດກາໂລຫະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລວມກັບການກວດກາສາຍຕາແລະການກວດກາກົນຈັກ. Visual inspection is to observe that the PCB is placed under light and that the complete smooth through-hole wall reflects light evenly. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຜ່ານwallsາທີ່ບັນຈຸມີຮອຍຄໍ້າຫຼືຊ່ອງຫວ່າງຈະບໍ່ສະຫວ່າງປານໃດ. ສໍາລັບການຜະລິດເປັນຈໍານວນຫຼາຍ, ການກວດກາຄວນດໍາເນີນໂດຍອຸປະກອນທົດສອບອອນໄລນ such ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງທົດສອບເຂັມບິນ.

ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງ PCB ຫຼາຍຊັ້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຜິດໄດ້ໄວເມື່ອບັນຫາເກີດຂຶ້ນໃນການທົດສອບການປະກອບໂມດູນ ໜ່ວຍ ຕໍ່ມາ. ສະນັ້ນ, ການກວດກາຄຸນນະພາບແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງມັນຕ້ອງເຂັ້ມງວດຫຼາຍ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກລາຍການກວດກາແບບປົກກະຕິຂ້າງເທິງ, ລາຍການກວດກາອື່ນ include ປະກອບມີຕົວ ກຳ ນົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມຕ້ານທານຂອງຕົວ ນຳ ເຂົ້າ, ຄວາມຕ້ານທານຜ່ານໂລຫະ, ວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນ, ແລະວົງຈອນເປີດ, ການຕໍ່ຕ້ານການສນວນລະຫວ່າງສາຍໄຟຟ້າ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງການຜູກມັດຍົນ, ການຍຶດຕິດ, ຄວາມຕ້ານທານຊshockອກຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ, ຜົນກະທົບກົນຈັກ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນປະຈຸບັນ, ແລະອື່ນ. ຕົວຊີ້ວັດແຕ່ລະອັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຜ່ານການ ນຳ ໃຊ້ອຸປະກອນແລະວິທີການສະເພາະ.