קידוח הוא חלק חשוב PCB טכנולוגיית עיבוד קווי המתאר, והבחירה של מקדח היא קריטית במיוחד. סיבי הקרביד המרותך, הידוע בחוזק החיבור הגבוה שלו בין קצה המקדח לגוף החותך, יכול לעבד חורים עם חספוס משטח טוב, סובלנות צמצם קטנה ודיוק מיקום גבוה. כאשר בורג הנעילה מתהדק, מקדח הכתר יכול להגיע להזנה גבוהה כמו מעט הריתוך.

אנשים רבים מאמינים בטעות כי יש לבצע קידוחים בשיעורי הזנה נמוכים ובמהירויות נמוכות. פעם זה היה נכון, אבל פיסות הקרביד של היום הן סיפור אחר. למעשה, בחירת המעט הנכון יכולה להגדיל באופן משמעותי את הפרודוקטיביות ולהפחית עלות לכל חור על פני הלוח.

קיימים ארבעה סוגים בסיסיים של מקדחים עם קצוות חיתוך של קרביד למשתמש הקצה: קרביד מוצק, מוסיפים לאינדקס, עצות מקדחות קרביד מרותכות, וטיפים לקדוח קרביד להחלפה. לכל אחד יש יתרונות ביישום מסוים.

חתיכות הקרביד המוצקות הראשונות משמשות במרכזי עיבוד מודרניים. פיסות אלה הממוקדות בעצמן, מיוצרות מקרביד דק ומצופות ב- TIAlN לחיי הכלים, מספקות שליטה מעולה והסרה של שבבים ברוב חומרי העבודה בשל קצוות החיתוך שתוכננו במיוחד. הגיאומטריה המרכזת את עצמה והדיוק של סיביות הקרביד האינטגרליות מבטיחות כי יושגו חורים באיכות גבוהה ללא כל עיבוד נוסף.

סיבי להב הניתנים לאינדקס מכסים מגוון רחב של קטרים ​​בעומקים מ -2XD עד 5XD. ניתן להשתמש בהם הן ביישומים סיבוביים והן במחרטות. סיביות אלה משתמשות בזווית גיאומטרית ממרכזית עצמית עבור מרבית חומרי העבודה כדי להפחית את כוח החיתוך ולספק שליטה טובה בשבבים.

המקדח המרותך עיבד את החורים בגימור משטח גבוה למדי, דיוק ממדי גבוה ודיוק מיקום טוב ללא גימור נוסף. עם קירור דרך חורים, ניתן להשתמש בקצות סיביות מרותכים במרכזי עיבוד, מחרטות CNC או בכלי מכונה אחרים בעלי יציבות ומהירות סיבוב מספקת.

צורת הסיביות הסופית משלבת גוף חותך פלדה עם נקודת קרביד מוצקה נשלפת הנקראת כתר. המקדחה מספקת את אותה הדיוק כמו המעטר המורחם תוך השגת פרודוקטיביות גבוהה יותר בעלות עיבוד נמוכה יותר. סיבי הדור הבא עם כתר קרביד מספקים תוספות ממדיות מדויקות וזווית גיאומטרית מרוכזת בעצמה המבטיחה דיוק ממדי גבוה.

שקול בזהירות סובלנות ויציבות כלי המכונה

על המפעל לבחור את הסיבית בהתאם לסובלנות הספציפית לעיבוד העיבוד. בדרך כלל לחורים בקוטר קטן יש סובלנות הדוקה יותר. לפיכך, יצרני הסיביות מסווגים סיביות על ידי ציון צמצם נומינלי וסובלנות עליונה. מכל צורות המקדחה, למקרביד המוצק יש את הסובלנות הדוקה ביותר. זה הופך אותם לבחירה הטובה ביותר לקדוח חורים עם סובלנות הדוקה במיוחד. המפעל יכול לקדוח עם מעט קרביד מוצק בקוטר 10 מ”מ עם סובלנות של 0 עד +0.03 מ”מ.

מצד אחד, ניתן לקדוח סיביות מרותכות או סיביות גבוהות עם כתר קרביד הניתן להחלפה לסובלנות של 0 עד +0.07 מ”מ. חלקים אלה הם לעתים קרובות בחירה טובה עבור קידוח תהליכי ייצור.סיבי להב הניתנים לאינדקס הם מעט העבודה הכבדה בתעשייה. למרות שעלותם המקדימה בדרך כלל נמוכה יותר מביטים אחרים, יש להם גם את הסובלנות הגדולות ביותר, הנעים בין 0 ל +0.3 מ”מ בהתאם ליחס עומק הקוטר-לחור. המשמעות היא שמשתמש הקצה יכול להשתמש במעט להב הניתן לאינדקס כאשר הסובלנות של החור גבוהה, אחרת עליו להיות מוכן לסיים את החור עם חותך משעמם. יחד עם סובלנות חור, המפעל צריך להתחשב ביציבות של כלי המכונה בתהליך הבחירה. כי יציבות כדי להבטיח חיי כלי עבודה ודיוק קידוח. המפעל יוודא את מצבם של צירים, אביזרי מכונות ואביזרים. הם צריכים גם לשקול את היציבות הגלומה של המעט. לדוגמה, סיביות קרביד מונוליטי מספקות קשיחות אופטימלית, המאפשרת דיוק גבוה.

מצד שני, סיבי להב הניתנים לאינדקס נוטים להיסטות. סיביות אלה מצוידות בשני להבים – להב פנימי במרכז ולהב המשתרע החוצה מהלהב הפנימי עד לקצה – ובתחילה רק להב אחד לוקח חלק בחיתוך. זה יוצר מצב לא יציב שגורם לגוף הסיבי להסיט. וככל שהסטייה של אורך הירח קצת יותר גדולה. לכן, בעת שימוש בסיביות להב 4XD ויותר אינדקס, המפעל צריך לשקול להפחית את ההזנה במ”מ הראשון ולאחר מכן להגדיל את ההזנה לנורמלי. סיכת הריתוך והכתר הניתנים להמרה מעוצבים כשני קצוות חיתוך סימטריים היוצרים זווית גיאומטרית המרכזת את עצמה. עיצוב חיתוך יציב זה מאפשר לביט להיכנס לחומר העבודה במהירות מלאה. היוצא מן הכלל היחיד הוא כאשר הסיבית אינה מאונכת על פני השטח בעיבוד. מומלץ להפחית את ההזנה ב -30% עד 50% במהלך החיתוך והחתך.

גוף סיבי הפלדה מאפשר הסטה קלה ומאפשר להשתמש בו בהצלחה על מחרטות. סיבי הקרביד המוצק עם קשיחות טובה עשויים להישבר בקלות, במיוחד כאשר חומר העבודה אינו מרוכז כראוי. אל תתעלם משבבים למפעלים רבים יש בעיות בהסרת שבבים. למעשה, הסרת שבבים לקויה היא הבעיה השכיחה ביותר בקידוחים, במיוחד בעת עיבוד פלדה עדינה. וזה לא משנה באיזה מקדחה אתה משתמש. מפעלים משתמשים לעתים קרובות בקירור חיצוני כדי לפתור בעיה זו, אך רק בעומק חורים פחות מ -1XD ועם פרמטרי חיתוך מופחתים. אחרת, עליהם להשתמש בנוזל הקירור הנכון כדי להתאים לזרימה ולחץ הפתח. עבור כלי מכונה שאין להם קירור במרכז הצירים, המפעל צריך להשתמש במכשיר נוזל קירור החוצה. זכור, ככל שהחור עמוק יותר, כך קשה יותר להסיר שבבים ונדרש יותר לחץ קירור. בדוק תמיד את רמת זרימת נוזל הקירור המינימלית של היצרן. בשיעורי זרימה נמוכים יותר, ייתכן שיהיה צורך בהזנה מופחתת. בחינת פריון עלות מחזור החיים או עלות לכל חור היא אחת המגמות הגדולות ביותר המשפיעות על הקידוח כיום. המשמעות היא שיצרני סיביות חייבים למצוא דרכים לשלב תהליכים מסוימים ולפתח סיביות שיכולות להכיל קצבי הזנה גבוהים ועיבוד שבבי במהירות גבוהה.

החלקים האחרונים עם טיפים קרביד מוצק להחלפה מציעים כלכלה מעולה. במקום להחליף את כל גוף הסיביות, משתמש הקצה קונה רק ראש קרביד בעלות זהה לשחיקה של סיבי קרביד מרותך או מוצק. כתרים אלה ניתנים להחלפה ומדויקים בקלות, ומאפשרים למפעל להשתמש במספר כתרים על גוף סיביות אחד כדי לקדוח מספר גדלים שונים של חורים. מערכת קידוח מודולרית זו מפחיתה את עלויות המלאי עבור סיביות בקטרים ​​מ -12 מ”מ עד 20 מ”מ.

בנוסף, זה מבטל את העלות של ביט גיבוי כאשר סיבוב מרותך או סיבי קרביד מוצק מחדש. המפעל צריך לקחת בחשבון גם את אורך חיי הכלים בבדיקת העלות לחור. בדרך כלל, סיביות קרביד בודדות ניתנות לחידוד מחדש 7 עד 10 פעמים במפעל, ואילו סיביות מרותכות יכולות להיסגר מחדש 3 עד 4 פעמים. מקדחי כתר, לעומת זאת, הם בעלי גוף חותך פלדה שיכול להחליף לפחות 20 עד 30 כתרים בזמן עיבוד הפלדה.

יש גם את שאלת הפרודוקטיביות. פיסות קרביד מרותכות או מוצקות חייבות להיות מחודשות; לכן, מפעלים נוטים להפחית את המהירות כדי להימנע משבבים דביקים. עם זאת, אין צורך להלחיץ ​​מחדש את הסיביות הניתנות להחלפה, כך שהמפעל יכול לעבד במהירות מספקת ובמהירות מבלי לדאוג לשבב קרביד מלט.