Pangeboran mangrupikeun bagian anu penting tina PCB téknologi ngolah kontur, sareng seleksi bit bor khusus pisan kritis. Bit karbida anu dilas, dipikaterang ku kakuatan konéksi anu luhur antara ujung bor sareng awak cutter, tiasa ngolah liang ku kasarna permukaan anu saé, kasabaran apertur alit sareng akurasi posisi tinggi. Nalika sekrup ngonci dikencengkeun, bor makuta tiasa ngahontal eupan saluhur bit las.

Seueur jalma sacara salah yakin yén pangeboran kedah dilakukeun kalayan harga pakan rendah sareng kecepatan handap. Ieu memang leres, tapi bit karbida ayeuna mangrupikeun carita anu béda. Nyatana, milih sakedik tiasa nyata ningkatkeun produktivitas sareng ngirangan biaya per liang di saluareun papan.

Aya opat jinis dasar bor kalayan ujung motong karbida anu sayogi pikeun pangguna akhir: karbida padet, sisipan anu tiasa diindeks, tips bor karbida dilas, sareng ujung bor karbida anu tiasa ditukeurkeun. Masing-masing ngagaduhan kaunggulan dina aplikasi anu khusus.

Bit karbida padet anu munggaran dianggo di pusat mesin modéren. Dijieun tina karbida grained halus sareng dilapis ku TIAlN pikeun kahirupan alat, bit mandiri ieu nyayogikeun kadali chip anu saé sareng ngaleungitkeun bahan-bahan anu paling dianggo kusabab ujung motongna anu dirancang khusus. Géométri mandiri sareng presisi tina bit karbida integral mastikeun yén liang kualitas luhur dihontal tanpa aya mesin deui.

Bit agul anu tiasa diindeks nutupan rupa-rupa diaméter dina bojong ti 2XD dugi ka 5XD. Éta tiasa dianggo dina aplikasi rotary boh lathes. Bit ieu nganggo Sudut géométri anu mandiri pikeun kaseueuran bahan padamelan pikeun ngirangan kakuatan motong sareng nyayogikeun kadali chip anu saé.

Bit bor dilas mesin mesin kalayan permukaan rada luhur, akurasi dimensi tinggi sareng akurasi posisi anu saé tanpa bérés salajengna. Kalayan tiis ngaliwatan liang, tip tip dilas tiasa dianggo di pusat mesin, mesin bubut CNC, atanapi alat mesin sanésna kalayan stabilitas anu cekap sareng kecepatan rotasi.

Bentuk bit akhir ngagabungkeun awak cutter waja sareng titik karbida padet anu tiasa dicabut disebut makuta. Bor nyayogikeun katepatan anu sami sareng bit anu dilas nalika ngahontal produktivitas anu langkung luhur dina biaya permesinan anu langkung handap. Bit generasi salajengna ieu sareng makuta karbida nyayogikeun paningkatan dimensi anu tepat sareng sudut geometri mandiri anu mastikeun presisi dimensi tinggi.

Ati-ati mertimbangkeun kasabaran sareng stabilitas alat mesin

Pabrik kedah milih sakedik numutkeun kasabaran khusus dina mesin. Liang diaméter leutik biasana ngagaduhan kasabaran anu langkung ketat. Ku kituna, pabrik bit ngagolongkeun bit ku nyatakeun aperture nominal sareng toleransi luhur. Tina sadaya bentuk bor, bit karbida padet ngagaduhan kasabaran anu paling ketat. Ieu ngajantenkeun aranjeunna pilihan anu pangsaéna pikeun liang pangeboran kalayan kasabaran anu ketat. Pabrik tiasa ngebor kalayan diameter karbida padet 10mm diaméterna kalayan toléransi tina 0 dugi + 0.03mm.

Dina hiji sisi, bit dilas atanapi bit tinggi ku makuta karbida anu tiasa diganti tiasa dibor dugi ka kasobaran tina 0 dugi + 0.07mm. Bit ieu sering janten pilihan anu saé pikeun prosés produksi pangeboran.Bit sabeulah anu tiasa diindeks mangrupikeun bit damel anu beurat di industri. Sanaos biaya payunna biasana langkung handap tina bit anu sanés, aranjeunna ogé ngagaduhan kasabaran anu pangageungna, mimitian ti 0 dugi ka + 0.3mm gumantung kana babandingan diaméterna-ka-liang. Ieu ngandung harti yén pangguna tungtung tiasa nganggo bit sabeulah anu tiasa diindéks nalika kasabaran tina liangna tinggi, upami henteu, aranjeunna kedah siap bérés liang ku mesin pemotong anu bosen. Babarengan kasabaran liang, pabrik kedah nganggap stabilitas alat mesin dina prosés pamilihan. Kusabab stabilitas pikeun mastikeun umur alat sareng akurasi pangeboran. Pabrik wajib mastikeun status spindel mesin, perlengkapan sareng asesorisna. Éta ogé kedah ngémutan stabilitas alamiah bit. Salaku conto, bit karbida monolitik nyayogikeun kaku anu optimal, anu ngamungkinkeun pikeun akurasi tinggi.

Di sisi anu sanésna, bit agul anu tiasa diindéks condong nyimpang. Bit ieu dilengkepan dua wilah – sabeulah batin di tengah sareng sabeulah manjangan ka luar tina sabeulah jero dugi ka ujung – sareng mimitina ngan ukur hiji agul anu ngiringan motong éta. Ieu nyiptakeun kaayaan henteu stabil anu nyababkeun awak bit janten bélok. Sareng gedéna simpangan bulan anu langkung ageung. Ku alatan éta, nalika ngagunakeun 4XD sareng langkung bilah agul anu tiasa diindéks, pepelakan kedah ngémutan ngirangan pakan kanggo mm anu munggaran teras ningkatkeun feed kana normal. Bit anu dilas sareng bit makuta anu tiasa dirobih didesain janten dua sisina motong simétris anu ngawangun Sudut géométri anu mandiri. Desain motong stabil ieu ngamungkinkeun sakedik lebet kana workpiece kalayan gancang. Hijina pengecualian nyaéta nalika bit henteu jejeg sareng permukaan anu dimesin. Disarankeun ngirangan pakan 30% dugi ka 50% nalika dipotong sareng diteukteuk.

Awak bit waja ngamungkinkeun pikeun nyimpang sakedik, ngamungkinkeun pikeun dianggo hasil dina bubut. Bit karbida padet kalayan kaku anu saé tiasa gampang dipegatkeun, utamina nalika bahan damel henteu dipuseurkeun leres. Tong malire chip seueur pabrik anu gaduh masalah panyabutan chip. Nyatana, panyabutan chip anu goréng mangrupikeun masalah anu paling umum dina pangeboran, utamina nalika mesin tina baja hampang. Sareng henteu janten masalah naon waé bor anu anjeun anggo. Pabrik sering nganggo pendinginan éksternal pikeun ngabéréskeun masalah ieu, tapi ngan ukur pikeun jero liangna kirang ti 1XD sareng ku ngirangan parameter pemotongan. Upami teu kitu, aranjeunna kedah nganggo coolant anu pas pikeun cocog sareng aliran sareng tekanan tina aperture. Pikeun alat-alat mesin anu henteu ngagaduhan pendinginan tengah spindle, pabrikna kedah nganggo pendingin kanggo parangkat. Émut, langkung jero liangna, beuki hésé nyabut chip sareng tekanan anu langkung diperyogikeun. Salawasna parios tingkat aliran coolant minimum anu disarankeun ku pabrik. Dina tingkat aliran anu handap, eupan dikirangan panginten diperyogikeun. Nalungtik produktivitas biaya siklus kahirupan atanapi biaya per liang mangrupikeun tren pangbadagna anu mangaruhan pangeboran ayeuna. Ieu ngandung harti yén pabrik bit kedah milarian cara pikeun ngagabungkeun prosés anu tangtu sareng ngembangkeun bit anu tiasa nampung harga feed tinggi sareng mesin gancang-gancang.

Bit panganyarna kalayan tips karbida padet ditukeurkeun nawiskeun ékonomi anu unggul. Daripada ngagantikeun awak sakedik bit, pangguna akhirna ngan ukur mésér hulu karbida anu hargana sami sareng ngébréhkeun bit karbida dilas atanapi padet. Makuta ieu gampang diganti sareng tepat, ngamungkinkeun pabrik nganggo sababaraha mahkota dina awak sakedik pikeun ngebor sababaraha ukuran béda tina liang. Sistem pangeboran modular ieu ngirangan biaya inventarisasi pikeun bit anu diaméterna tina 12mm dugi ka 20mm.

Salaku tambahan, éta ngaleungitkeun biaya gaduh sakedik cadangan nalika bit dilas atanapi bit karbida padet didaptarkeun deui. Pabrik ogé kedah tumut kana total kahirupan pakakas nalika marios biaya per liang. Ilaharna, bit karbida tunggal tiasa dikurilingan 7 dugi 10 kali di pabrik, sedengkeun bit anu dilas tiasa didaptarkeun deui 3 dugi 4 kali. Bit bor mahkota, di sisi anu sanésna, ngagaduhan badan pemotong waja anu tiasa ngagentos sahenteuna 20 dugi ka 30 makuta nalika mesin éta waja.

Aya ogé patarosan ngeunaan produktivitas. Bit karbida dilas atanapi padet kedah dibarengan deui; Ku alatan éta, pabrik condong ngirangan kagancangan nyingkahan kiripik caket. Nanging, bit anu tiasa diganti henteu kedah dilebetkeun deui, janten pabrik tiasa ngolah kalayan pakan anu cekap sareng gancang tanpa hariwang ngeunaan chip karbida semén.