Τι είναι η δευτερεύουσα γεώτρηση PCB; Ποια είναι τα κοινά προβλήματα με τη διάτρηση PCB;

PCB η διάτρηση είναι μια διαδικασία κατασκευής πλακών PCB, αλλά και ένα πολύ σημαντικό βήμα. Κυρίως για τη διάτρηση του σκάφους, καλωδίωση ανάγκες, για να κάνετε μια τρύπα, δομή ανάγκες, να κάνει μια τρύπα για να κάνει τοποθέτηση? Η γεώτρηση πολλαπλών στρωμάτων δεν είναι χτύπημα, μερικές τρύπες θαμμένες στην πλακέτα κυκλώματος, μερικές στον παραπάνω πίνακα περνούν, οπότε θα υπάρχει ένα τρυπάνι δύο τρυπανιών.

Απαιτείται ένα τρυπάνι για τη βύθιση της διαδικασίας χαλκού, δηλαδή για την επικάλυψη της οπής με χαλκό, έτσι ώστε να μπορούν να συνδεθούν το ανώτερο και το κάτω στρώμα, όπως μέσω της οπής, της αρχικής οπής κ.λπ.

Δύο τρύπες δεν χρειάζεται να βυθίσουν τρύπες χαλκού, όπως οπές βιδών, οπές τοποθέτησης, ψύκτρα κλπ., Αυτές οι τρύπες δεν χρειάζεται να έχουν τσέπη από χαλκό. Το δεύτερο τρυπάνι πρέπει να βρίσκεται πίσω από το πρώτο, δηλαδή η διαδικασία είναι ξεχωριστή.

ipcb

Κοινά προβλήματα με τη διάτρηση PCB

1. Διάλειμμα τρυπανιού

Οι αιτίες είναι: υπερβολική εκτροπή του άξονα. Λανθασμένη λειτουργία της μηχανής γεώτρησης NC. Η επιλογή ακροφυσίου τρυπανιού δεν είναι κατάλληλη. Η ταχύτητα του bit είναι ανεπαρκής και ο ρυθμός τροφοδοσίας είναι πολύ μεγάλος. Πάρα πολλά επίπεδα στοίβαξης. Υπάρχουν διάφορα μεταξύ της σανίδας και της σανίδας ή κάτω από το κάλυμμα. Κατά τη διάτρηση, το βάθος της ατράκτου είναι πολύ βαθύ με αποτέλεσμα η εκκένωση τσιπ του ακροφυσίου γεώτρησης να κρέμεται άσχημα. Πάρα πολλοί χρόνοι λείανσης του ακροφυσίου του τρυπανιού ή πέρα ​​από τη διάρκεια ζωής. Η πλάκα κάλυψης είναι γρατζουνισμένη και ζαρωμένη και η πλάκα στήριξης είναι λυγισμένη και ανώμαλη. Κατά τη στερέωση του υποστρώματος, η ταινία είναι πολύ φαρδιά ή το φύλλο αλουμινίου και η πλάκα του καλύμματος είναι πολύ μικρά. Η ταχύτητα σίτισης είναι πολύ γρήγορη για να προκαλέσει εξώθηση. Ακατάλληλη λειτουργία κατά την πλήρωση οπών. Σοβαρό μπλοκάρισμα τέφρας κάτω από την πλάκα αλουμινίου της πλάκας κάλυψης. Το κέντρο της άκρης του τρυπανιού συγκόλλησης αποκλίνει από το κέντρο της λαβής του τρυπανιού.

2. Ζημιά τρύπας

Οι λόγοι είναι οι εξής: πάρτε το ακροφύσιο τρυπανιού μετά το σπάσιμο του ακροφυσίου τρυπανιού. Χωρίς φύλλο αλουμινίου ή πίσω πλάκα σύσφιξης κατά τη διάτρηση. Σφάλμα παραμέτρου. Το τρυπάνι είναι επιμηκυμένο. Το αποτελεσματικό μήκος του ακροφυσίου τρυπανιού δεν μπορεί να καλύψει το πάχος της πλάκας τρυπανιού. Διάτρηση στο χέρι? Ειδική πλάκα, μπροστινή παρτίδα προκαλείται.

3. Απόκλιση οπής, μετατόπιση, κακή ευθυγράμμιση

Οι λόγοι είναι οι εξής: το τρυπάνι αποκλίνει κατά τη διάρκεια της διάτρησης. Ακατάλληλη επιλογή υλικού κάλυψης, μαλακή και σκληρή ταλαιπωρία. Υλικό βάσης για παραγωγή συρρίκνωσης που προκαλείται από απόκλιση οπών. Ακατάλληλη χρήση αντίστοιχων εργαλείων εντοπισμού θέσης. Όταν το πόδι πίεσης γεώτρησης δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, χτυπήστε τον πείρο για να κινηθεί η πλάκα παραγωγής. Ο συντονισμός εμφανίζεται κατά τη λειτουργία του τρυπανιού. Το ελατήριο δεν είναι καθαρό ή κατεστραμμένο. Πλάκα παραγωγής, τρύπα μετατόπισης πάνελ ή μετατόπιση ολόκληρης στοίβας. Το τρυπάνι γλιστράει όταν λειτουργεί η πλάκα καλύμματος επαφής. Οι γρατσουνιές ή οι τσακίσεις στην επιφάνεια του φύλλου αλουμινίου της πλάκας κάλυψης προκαλούν απόκλιση κατά την οδήγηση του ακροφυσίου του τρυπανιού προς τα κάτω. Χωρίς καρφίτσες. Διαφορετική προέλευση. Το κολλητικό χαρτί δεν είναι σταθερά προσαρτημένο. Οι άξονες Χ και Υ της μηχανής γεώτρησης έχουν απόκλιση κίνησης. Υπάρχει πρόβλημα με το πρόγραμμα.

4. Μεγάλη τρύπα, μικρή τρύπα, παραμόρφωση διαφράγματος

Οι λόγοι είναι: σφάλμα προδιαγραφών ακροφυσίου τρυπανιού. Ακατάλληλη ταχύτητα τροφοδοσίας ή ταχύτητα περιστροφής. Υπερβολική φθορά της άκρης του τρυπανιού. Υπερβολικά πολλές φορές επανατριβής του ακροφυσίου του τρυπανιού ή του κάτω μήκους του αυλακιού αφαίρεσης τσιπς είναι χαμηλότερο από το τυπικό. Υπερβολική εκτροπή του ίδιου του άξονα. Το άκρο του τρυπανιού καταρρέει και η διάμετρος της οπής γίνεται μεγαλύτερη. Λάθος ανάγνωση του διαφράγματος. Η διάμετρος της οπής δεν μετρήθηκε όταν άλλαξε το άκρο του τρυπανιού. Σφάλμα ευθυγράμμισης τρυπανιού? Τοποθετήστε τη λάθος θέση κατά την αλλαγή του ακροφυσίου τρυπανιού. Το διάγραμμα διαφράγματος δεν ελέγχεται. Ο άξονας δεν μπορεί να βάλει το μαχαίρι, με αποτέλεσμα το μαχαίρι πίεσης. Η παράμετρος εισήγαγε λάθος σειριακό αριθμό.

5. Διάτρηση διαρροής

Οι λόγοι είναι οι εξής: διακοπή τρυπανιού (ασαφές σημάδι). Παύση στη μέση. Σφάλμα προγράμματος? Διαγραφή αθέλητα του προγράμματος. Το γεωτρύπανο έχασε τα δεδομένα ανάγνωσης.

6. Εμπρός

Οι αιτίες είναι οι εξής: Σφάλμα παραμέτρου. Σοβαρή φθορά του ακροφυσίου τρυπανιού, η λεπίδα δεν είναι κοφτερή. Η πυκνότητα του δαπέδου δεν είναι αρκετή. Υπάρχουν διάφορα μεταξύ του υποστρώματος και του υποστρώματος, του υποστρώματος και της κάτω πλάκας. Η πλάκα βάσης κάμπτεται για να σχηματίσει ένα κενό. Χωρίς πλάκα κάλυψης. Το υλικό της πλάκας είναι ιδιαίτερο.

7. Η τρύπα δεν τρυπιέται (ούτε μέσω του υποστρώματος)

Οι λόγοι είναι: ακατάλληλο βάθος. Το μήκος του τρυπανιού δεν είναι αρκετό. Ανώμαλη πλατφόρμα. Ανομοιόμορφο πάχος της πλάκας στήριξης. Σπασμένο μαχαίρι ή ακροφύσιο τρυπανιού σπασμένο στο μισό, η τρύπα δεν έχει περάσει. Μπροστινή παρτίδα στην τρύπα αφού η καθίζηση χαλκού σχηματίστηκε αδιαφανής. Ο σφιγκτήρας άξονα είναι χαλαρός, κατά τη διαδικασία διάτρησης το ακροφύσιο τρυπανιού είναι βραχείας πίεσης. Χωρίς σύσφιξη κάτω πλάκα. Κατά την κατασκευή της πρώτης πλάκας ή της τρύπας πλήρωσης, προστέθηκαν δύο επιθέματα, τα οποία δεν άλλαξαν κατά την παραγωγή.

Υπάρχει ένα τσιπ μπούκλας δεμένο με λωτό στο πιάτο του προσώπου

Οι λόγοι είναι: καμία πλάκα κάλυψης ή ακατάλληλη επιλογή παραμέτρων διαδικασίας διάτρησης.

9. Τρύπα βύσματος (τρύπα βύσματος)

Οι λόγοι είναι οι ακόλουθοι: το πραγματικό μήκος του τρυπανιού δεν είναι αρκετό. Το βάθος του τρυπανιού στην πλάκα στήριξης είναι πολύ βαθύ. Προβλήματα υλικού υποστρώματος (νερό και βρωμιά). Επαναχρησιμοποίηση πιάτων. Λόγω ακατάλληλων συνθηκών επεξεργασίας, όπως η ανεπαρκής ισχύς κενού. Η δομή του ακροφυσίου τρυπανιού δεν είναι καλή. Η ταχύτητα τροφοδοσίας του άκρου του τρυπανιού είναι πολύ γρήγορη και η ανύψωση είναι ακατάλληλη.

10. Τραχύς τοίχος τρύπας

Οι λόγοι είναι οι εξής: η ποσότητα της τροφής αλλάζει πάρα πολύ. Ο ρυθμός τροφοδοσίας είναι πολύ γρήγορος. Ακατάλληλη επιλογή υλικού κάλυψης. Ανεπαρκής βαθμός κενού σταθερού bit (πίεση αέρα). Ο ρυθμός μείωσης δεν είναι κατάλληλος. Η άκρη κοπής του άκρου Η γωνία του κομματιού είναι σπασμένη ή κατεστραμμένη. Η εκτροπή του άξονα είναι πολύ μεγάλη. Κακή απόδοση εκφόρτισης τσιπ.

11. Λευκός κύκλος εμφανίζεται στην άκρη της οπής (το στρώμα χαλκού στην άκρη της οπής διαχωρίζεται από το υλικό βάσης και εκρήγνυται η τρύπα)

Αιτίες: η γεώτρηση παράγει θερμική καταπόνηση και μηχανική δύναμη που προκαλείται από τοπικό κάταγμα του υποστρώματος. Το υφαντό ύφασμα από ύφασμα είναι χοντρό. Κακή ποιότητα υλικού υποστρώματος (φύλλο). Η ποσότητα ζωοτροφών είναι πολύ μεγάλη. Το ακροφύσιο τρυπανιού είναι χαλαρό και ολισθηρό και σταθερό. Πάρα πολλά στρώματα στοίβαξης.

Τα παραπάνω είναι συχνά το πρόβλημα στην παραγωγή γεωτρήσεων, στην πραγματική λειτουργία θα πρέπει να γίνεται περισσότερη μέτρηση και περισσότερος έλεγχος. Ταυτόχρονα, η αυστηρή τυπική λειτουργία έχει μεγάλο όφελος για τον έλεγχο της αποτυχίας της ποιότητας παραγωγής της οπής διάτρησης, για τη βελτίωση της ποιότητας του προϊόντος, τη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής, επίσης τη μεγάλη βοήθεια.