פּקב דרילינג איז אַ פּראָצעס פון פּקב טעלער מאכן, אָבער אויך אַ זייער וויכטיק שריט. דער הויפּט צו די ברעט דרילינג, וויירינג דאַרף, צו מאַכן אַ לאָך, סטרוקטור דאַרף, מאַכן אַ לאָך צו טאָן פּאַזישאַנינג; מולטי-שיכטע ברעט דרילינג איז נישט אַ שלאָגן, עטלעכע האָלעס בעריד אין די קרייַז ברעט, עטלעכע אויף די ברעט אויבן באַקומען דורך, אַזוי עס וועט זיין אַ בויער צוויי בויער.

א בויער איז פארלאנגט צו זינקען קופּער פּראָצעס, דאָס איז, צו דעקן די לאָך מיט קופּער, אַזוי אַז די אויבערשטער און נידעריקער שיכטע קענען זיין פארבונדן, אַזאַ ווי דורך די לאָך, די אָריגינעל לאָך, אאז”ו ו.

צוויי בויער האָלעס טאָן ניט דאַרפֿן צו זינקען קופּער האָלעס, אַזאַ ווי שרויף האָלעס, פּאַזישאַנינג האָלעס, היץ זינקען, אאז”ו ו, די האָלעס טאָן ניט דאַרפֿן צו האָבן קופּער קעשענע. דער צווייטער בויער מוזן זיין הינטער דער ערשטער, וואָס איז צו זאָגן, דער פּראָצעס איז באַזונדער.

פּראָסט פּראָבלעמס מיט פּקב דרילינג

1. בויער ברעכן

Causes are: excessive spindle deflection; ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון ​​נק דרילינג מאַשין; בויער נעזל סעלעקציע איז נישט צונעמען; די גיכקייַט פון די ביסל איז ניט גענוגיק און די קאָרמען קורס איז צו גרויס. צו פילע סטאַקינג לייַערס; עס זענען סאַנדריז צווישן די ברעט און די ברעט אָדער אונטער די דעקן טעלער; ווען דרילינג די שפּינדל טיפקייַט איז אויך טיף ריזאַלטינג אין די דרילינג נעזל שפּאָן אָפּזאָגן שלעכט כאַנגגינג; צו פילע גרינדינג צייט פון די בויער נעזל אָדער ווייַטער פון די סערוויס לעבן; די דעקל טעלער איז סקראַטשט און רינגקאַלד, און די באַקינג טעלער איז בענט און אַניוואַן; When fixing the substrate, the tape is too wide or the aluminum sheet and plate of the cover plate are too small; פידינג גיכקייַט איז אויך שנעל צו פאַרשאַפן יקסטרוזשאַן; Improper operation when filling holes; Serious ash blocking under aluminum plate of cover plate; דער צענטער פון וועלדינג בויער שפּיץ דיוויייץ פון די צענטער פון בויער שעפּן.

2. Hole damage

די סיבות זענען ווי גייט: נעמען די בויער נעזל נאָך ברייקינג די בויער נעזל; No aluminum sheet or clamping back plate when drilling; Parameter error; דער בויער איז ילאָנגגייטאַד; די עפעקטיוו לענג פון די בויער נעזל קענען נישט טרעפן די גרעב פון די בויער טעלער. האַנט דרילינג; ספּעציעלע טעלער געפֿירט דורך פּעקל פראָנט.

3. לאָך דיווייישאַן, יבעררוק, מיסאַליגניישאַן

די סיבות זענען ווי גייט: די בויער ביסל דיוויייץ בעשאַס דרילינג; Improper selection of cover material, soft and hard discomfort; באַזע מאַטעריאַל צו פּראָדוצירן שרינגקידזש געפֿירט דורך לאָך דיווייישאַן; ימפּראַפּער נוצן פון וואָס ריכטן פּאַזישאַנינג מכשירים; ווען דרילינג דרוק פֿיס שטעלן ימפּראַפּערלי, שלאָגן די שטיפט צו מאַכן די פּראָדוקציע טעלער מאַך; רעסאָנאַנסע אַקערז בעשאַס בויער אָפּעראַציע; Spring collet is not clean or damaged; פּראָדוקציע טעלער, טאַפליע פאָטאָ לאָך אָדער גאַנץ אָנלייגן פאָטאָ; די בויער ביסל סליידז ווען פליסנדיק די קאָנטאַקט דעקן טעלער. סקראַטשיז אָדער קראַשיז אויף די ייבערפלאַך פון די אַלומינום בויגן פון די דעקן טעלער פּראָדוצירן דיווייישאַן ווען די בויער נעזל איז געריכט; קיין פּינס; אַנדערש אָנהייב; קלעפּיק פּאַפּיר איז נישט פעסט אַטאַטשט; די אַקס און י אַקס פון די דרילינג מאַשין האָבן באַוועגונג דיווייישאַן; There is a problem with the program.

4. גרויס לאָך, קליין לאָך, עפענונג דיסטאָרשאַן

די סיבות זענען: בויער נעזל באַשרייַבונג טעות; ימפּראַפּער קאָרמען גיכקייַט אָדער ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט; יבעריק טראָגן פון בויער שפּיץ; Too many times of regrinding of the drill nozzle or the bottom length of chip removing groove is lower than the standard; יבעריק דעפלעקטיאָן פון שפּינדל זיך; דער בויער שפּיץ קאַלאַפּס, און די לאָך דיאַמעטער ווערט גרעסערע; פאַלש לייענען די עפענונג; די לאָך דיאַמעטער איז נישט געמאסטן ווען די בויער שפּיץ איז געביטן; Drill bit alignment error; אַרייַנלייגן די אומרעכט שטעלע ווען טשאַנגינג די בויער נעזל; די עפענונג טשאַרט איז נישט אָפּגעשטעלט; שפּינדל קענען נישט שטעלן דעם מעסער, ריזאַלטינג אין דרוק מעסער; פּאַראַמעטער אריין פאַלש סיריאַל נומער.

5. ליקאַדזש דרילינג

The reasons are as follows: drill break (unclear mark); פּויזע מידוויי; פּראָגראַם טעות; ויסמעקן די פּראָגראַם אַנינטענשאַנאַלי; די דרילינג ריג מיסט לייענען דאַטן.

6. פראָנט

די סיבות זענען ווי גייט: פּאַראַמעטער טעות; בויער נעזל טראָגן ערנסט, די בלייד איז נישט שאַרף; דיל געדיכטקייַט איז נישט גענוג; עס זענען סאַנדריעס צווישן סאַבסטרייט און סאַבסטרייט, סאַבסטרייט און דנאָ טעלער; די באַזע טעלער איז בענט צו פאָרעם אַ פּאָסל; קיין דעקל טעלער; די טעלער מאַטעריאַל איז ספּעציעל.

7. די לאָך איז נישט דרילד דורך (נישט דורך די סאַבסטרייט)

די סיבות זענען: ימפּראַפּער טיפקייַט; די לענג פון די בויער איז נישט גענוג; אַניוואַן פּלאַטפאָרמע; אַניוואַן גרעב פון די באַקינג טעלער; צעבראכן מעסער אָדער בויער נעזל צעבראכן האַלב, די לאָך איז נישט דורך; פּעקל פראָנט אין די לאָך נאָך קופּער אָפּזאַץ געשאפן אָופּייק; שפּינדל קלאַמערן פרייַ, אין דעם פּראָצעס פון דרילינג בויער נעזל איז קורץ דרוק; קיין קלאַמפּינג דנאָ טעלער; ווען געמאכט דער ערשטער טעלער אָדער פילונג האָלעס, צוויי פּאַדס זענען צוגעגעבן, וואָס זענען נישט פארענדערט בעשאַס פּראָדוקציע.

עס איז אַ לאָטוס-טייד קערלינג שפּאָן אויף די פּנים טעלער

די סיבות זענען: קיין דעקל טעלער אָדער ימפּראַפּער סעלעקציע פון ​​דרילינג פּראָצעס פּאַראַמעטערס.

9. צאַפּן לאָך (צאַפּן לאָך)

די סיבות זענען ווי גייט: די עפעקטיוו לענג פון די בויער ביסל איז נישט גענוג; די טיפקייַט פון די בויער אין די באַקינג טעלער איז אויך טיף; סאַבסטרייט מאַטעריאַל פּראָבלעמס (וואַסער און שמוץ); טעלער רייוס; רעכט צו ימפּראַפּער פּראַסעסינג טנאָים, אַזאַ ווי ניט גענוגיק וואַקוום מאַכט; די סטרוקטור פון די בויער נעזל איז נישט גוט; די קאָרמען גיכקייַט פון די בויער שפּיץ איז צו שנעל און די העכערונג איז ימפּראַפּער.

10. גראָב לאָך וואַנט

די סיבות זענען ווי גייט: די פיטער קוואַנטיטי ענדערונגען צו פיל; קאָרמען קורס איז צו שנעל; Improper selection of cover material; Fixed bit vacuum degree insufficient (air pressure); די קאַטינג צוריק קורס איז נישט פּאַסיק; די קאַטינג ברעג פון די שפּיץ ווינקל פון די ביסל איז צעבראכן אָדער דאַמידזשד; שפּינדל דעפלעקטיאָן איז אויך גרויס; נעבעך שפּאָן אָפּזאָגן פאָרשטעלונג.

11. ווייַס קרייַז אויס בייַ די ברעג פון די לאָך (די קופּער שיכטע אין די ברעג פון די לאָך איז אפגעשיידט פון די באַזע מאַטעריאַל און יקספּלאָודז די לאָך)

ז: דרילינג טראגט טערמאַל דרוק און מעטשאַניקאַל קראַפט געפֿירט דורך היגע בראָך פון די סאַבסטרייט; גלאז שטאָף וואָווען יאַרן גרייס איז פּראָסט; נעבעך קוואַליטעט פון סאַבסטרייט מאַטעריאַל (בויגן מאַטעריאַל); קאָרמען קוואַנטיטי איז אויך גרויס; די בויער נעזל איז פרייַ און גליטשיק און פאַרפעסטיקט; צו פילע סטאַקינג לייַערס.

די אויבן איז אָפט די פּראָבלעם אין דרילינג פּראָדוקציע, אין די פאַקטיש אָפּעראַציע זאָל זיין מער מעזשערמאַנט און מער דורכקוק. אין דער זעלביקער צייט, שטרענג נאָרמאַל אָפּעראַציע איז פון גרויס נוץ צו קאָנטראָלירן די פּראָדוקציע קוואַליטעט דורכפאַל פון דרילינג לאָך, צו פֿאַרבעסערן פּראָדוקט קוואַליטעט, פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייַט, אויך האָבן גרויס הילף.